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财经新闻资讯:乘用车反思:新能源汽车企业的价值重估,保持“增加”评分

institution: GU o态Jun an
评分:增加
介绍了这份报告:

汽车新力量的高估是从新的利润模型创造和成长。自治品牌新能源汽车业务的增长率已经存在,新的利润模型差距很大但逐渐改善,预计将迎来价值估计。

概括:

汽车的新强大估值是不断创新的,独立品牌的新能源汽车业务有望欢迎重估价值重估。汽车新力量的新强大估值由市场不断纳入其新的利润模型和增长的决定论。独立品牌战略的及时性和中国新能源产业链的支持优势在新能源汽车中具有同样的增长;新的利润模型中的差距很大但逐渐改善。持续改进的两个方面促进了自主全新的能源汽车的价值重估,建议:吉利汽车,长安汽车,广场集团等。

从新的利润模型的新力量的高位决定确定新的利润模型的创造和增长。从利润模式,传统汽车公司是制造公司。利润来源是销售*自行车净利润,新力量正在逐步改变汽车行业的利润模型,通过软件和旅行扩大自行车利润,而盈利物品预计会延伸到股市;在增长决定论方面,更换新能源汽车已成为行业共识。对于没有历史负担和内部限制的新能力,预计将来将继续在未来获益新能源。 。
自有品牌和汽车的新力量是新能源波的受益者。它在新能源汽车的增长中的增长已经拥有,预计利润模型的差距将缩小,预计其新的能源汽车业务将受到重估价值重估。 。随着后肠和追逐燃料行程,没有强大的组织惯性,从国家战略和支持产业链支持,以及战略调整,自营职业也将享受新能源汽车行业的增长决定。性别。从利润模型的角度来看,它已经在自动驾驶和其他技术领域初步,但操作模式和电子电气架构仍然存在很大的差距。随着利润模式的改善,独立品牌的新能源汽车业务将在利润模型的改进中迎来价值重建。
基于推荐的:吉利电机(推出庞大的架构,在智能电动汽车领域开立新时代,期待在运营模式和电子电气结构中不断创新),长安汽车(与华为,宁德时代创建智能车辆终端品牌,在智能电动汽车平台,智能能源生态学更接近市场需求),广奇集团(新能源汽车策略更清晰,新能源品牌Aion / Eyyan正式操作,2024年推出新型电子电气建筑生产L4)
风险提示:从生产和制造旅行中,运营低于预期,新能源汽车行业的发展低于预期。

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