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FAA调查一些波音737最大飞机的电气接地问题的起源

FAA调查一些波音737最大飞机的电气接地问题的起源

FAA还审核了波音的次要设计变更的过程。

周四的联邦航空管理局表示,它正在调查该制造问题的起源,这些问题导致了本月早些时候几十个波音737最高飞机的接地。

本机构提前订购修复,以解决109 737架最大飞机的电气问题,其中71架在美国71架中。美国联邦航空局表示,某些喷气机驾驶舱的某些地区存在电气接地不足。在2019年初设计变化之后出现的问题最终可能会影响发动机冰保护等系统,如果未解决,则为FAA在其订单中表示。

这个问题没有与两个致命的崩溃有关的系统,该系统接地近两年的波音畅销喷气机。但是,基础是公司试图在撞车后修复其声誉。

该制造商周三表示,它暂停了新的最大飞机的交付,因为它解决了问题,首席执行官Dave Calhoun警告投资者,4月交付将是“光线”。

该FAA周四表示,它还审核了波音在其产品系列中进行了小型设计变化的过程,“目的是识别公司可以改善其流程的领域。”华尔街日报早些时候报告了审计和调查。

“这些举措是我们承诺不断评估和改进对航空安全各个方面的监督的一部分,认识到最早可能的点捕获错误,增强了世界上最安全的交通方式,”FAA在一份声明中表示。

波音表示,它正在与美国联邦航空局和客户密切联系,以解决受影响的737年代的地面路径问题。我们期待着与FAA的持续参与,因为我们在我们的流程中不断提高安全和质量。“

最新的最大基础不会影响整个全球舰队,但它被订购,因为一些运营商渴望在空中获得更多飞机来迎合旅行需求的反弹。

两个行业消息人士称,运营商正在等待最终的服务公告来解决问题,并一直在发布工具和其他材料时,这是何时发布。

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